Zatímco v USA vyšla minulý týden analýza, podle níž letos auta začnou zlevňovat, v Evropě je situace jiná. Na zkrocení cen materiálů, dílů a energií naváže další regulace, která auta prodraží.

Navrhovaná emisní norma Euro 7 zabrání Škodě Auto vyrábět a homologovat malé vozy, jako jsou Kamiq, Scala a Fabia. V novém vydání magazínu Škodovácký odborář to uvedl předseda podnikové rady Škody Jaroslav Povšík.

Z českého automobilového průmyslu by už do dvou let mohly zmizet desítky tisíc lidí. Pokud bude platit norma Euro 7, nebudou potřeba.

„Poptávka po nových vozech padá, automobilky navíc děsí nová norma Euro 7“, píše na své titulní straně deník E15. Od okamžiku, kdy byl ministr Kupka postižen zábleskem racionality a jal se bojovat s emisní automobilovou normou Euro 7, toho

Nejvyšší správní soud zčásti zrušil loňský rozsudek Městského soudu v Praze, jenž částečně vyhověl tzv. klimatické žalobě. Ministerstvům životního prostředí, průmyslu a obchodu, zemědělství a dopravy bylo žalobou vytýkáno, že nestanovila konkrétní opatření ke snížení emisí skleníkových plynů.